从湖滨经过云梦路南津港大堤段往北进城方向，在洞庭新城路口左转到南津港路和沿湖南湖的绿灯通行时间太短，与目前的交通流量严重不匹配。随着建设南路的修通，从此路口左转到城西的车辆快速增加，但是每次想要通过此路口的车几乎排满整个南津港大堤段，要等七八个红绿灯才过得去。（请看图片二中反光镜里面排队的车辆，因为角度问题，没拍全，但队伍很长，我过了七个红绿灯才通行）。望尽快解决，惠及民生！

附件1：https://12345xcx.yueyang.gov.cn/file-server-core/file/download/325760f296cf465f827655c14d6af650?appToken=2a9491746f7443a38e217aca0e2f863e

附件2：https://12345xcx.yueyang.gov.cn/file-server-core/file/download/29061b4bf199466ea9b3f47006002cf3?appToken=a618bd1eb0704d65a4679b21cb46fe12

您好，来信收悉，现就您反映的问题回复如下：

感谢你对岳阳交通的关心和关注。经我支队现场勘察和调取录像，你反映的问题属实，建议合理，予以采纳。云梦路与南津港路交叉口南进口左转车流量有所增大，波动也较大。该交叉口南进口进城为主要流量，在保证该车流的前提下，对该交叉口进行了配时优化，适当增加南进口左转的车流绿灯时间。

调整方案：

将云梦路与南津港路口调整为早、晚高峰期和平峰期。调整具体方案如下所示：

（7:00 至9:30，17：00至19:30，周期127秒，自主控制）

放行相位	绿灯	黄灯	红灯
南北直	63	3	0
南左	40	3	0
西左	15	3	0

（0:00 至7:00,19:30至23:59，周期121秒，自主控制）

放行相位	绿灯	黄灯	红灯
南北直	63	3	0
南左	26	3	0
西左	23	3	0