尊敬的朱金国先生:
您好,您向市长信箱发送的电子邮件已转市发改委,非常感谢您对我市铁路建设的关注,您的要求非常实在,对此,我们进行了深入的研究,并充分征求了相关部门的意见,现就有关情况回复如下:
您提出的第一个建议,能否开通岳阳至福建境内直达列车:岳阳是京广铁路湖南第一站,至京广铁路沿线各站都有车次直达,比较方便,东西向也安排了一些直达车次,如岳阳至昆明,岳阳至济南,岳阳至南昌等,但经我们调查核实暂时没有开通岳阳至福建境内(如福州,厦门,泉州等地)的直达车。因为铁道部门主要依据客流情况,安排列车车次,由于目前岳阳至福建境内客流较小,暂不具备安排直达车次的条件。尽管如此,对于您提出的开通岳阳至福建境内直达列车的要求,我们将认真考虑,积极跟相关部门衔接,争取得到铁道部门的重视和支持。
对于您提出的第二个建议,厦门直达重庆北、厦门直达贵阳的火车,能否停靠岳阳站:目前,厦门与重庆北只有一趟直达列车(K335/K334);厦门与贵阳,也只有一趟直达车(K948/K945)。在湖南境内,两趟列车行走路线,由东向西沿沪昆铁路依次经过株洲、湘潭、娄底、怀化,没有北上至长沙、岳阳。因此,不存在在岳阳增加停靠站的问题,只有更改列车运行线路的问题。这就又回到了您第一条建议了。
再次感谢您对我们工作的关心与支持!
岳阳市发改委
2013年3月6日